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汽車教學設備廠家主要包含什么,電動汽車充電阻預充電又該如何判斷呢,下面由小編為大家詳細介紹!
關于汽車教學實訓設備的廠家有很多,比如濟南恒信教具公司、上海碩博教學儀器有限公司等,廠家里面主要包含汽車教學設備、汽車教學軟件、發(fā)動機實訓臺等等。
1.分別采集車載動力蓄電池的電壓、電機控制器電壓,然后將2個電壓值進行比較,2處電壓趨于相等時,輸出預充完成信號,本文采用此種方式,當電壓值達到動力蓄電池電壓90%時,認為預充電完成;
2.采集電機控制器直流母線電壓,當直流母線電壓達到設定的欠壓保護點,經過延時后,輸出預充完成信號。由于電流傳感器和電壓電流采樣精度偏差、車載動力電源管理系統一致性、器件穩(wěn)定性等問題,可能控制器輸出預充完成信號時實際預充電未完成,導致車載動力蓄電池與預充電容直流母線存在電壓差,未消除瞬時大電流沖擊風險,影響電機控制器的安全性和可靠性,或者輸出預充完成信號時實際預充電早已完成,導致降低控制率。故而,在預充過程中,監(jiān)測各參數變化用以判斷預充電完成、故障等尤為重要;
3.采集電機控制器直流母線電流,當直流母線電流接近0A時,輸出預充完成信號;
汽車教學設備中新能源汽車電池管理系統都會涉及高壓預充環(huán)節(jié),這是因為電機控制器(就是我們常說的逆變器)都帶有較大的母線電容。冷態(tài)啟動無預充電情況下,如主繼電器直接接通,電池高壓將直接加載到空的母線電容上,相當于瞬間短路,極大的瞬間電流會損壞繼電器。加入預充電阻后,通過預充電回路先將母線電容進行預充電,這樣主電路接通時的電流就可以控制在安全的范圍內,確保系統正常運行。
以上就是講解的汽車實訓教學設備廠家:http://www.rqwkb.cn/qa-ate/409.html,其次小編還介紹了汽車充電阻預充電如何判斷的內容等,小編可能講解的內容比較簡單,想要詳細內容的朋友可電話微信聯系我們,也歡迎需要訂購的朋友來定制,歡迎各位經銷商與院校來實地考察!
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來自[濰坊]客戶反饋
設備收到很滿意,真的是超級好的廠家,解答疑問不厭其煩,細致認真,關鍵是老師同學都很喜歡,以后還會繼續(xù)合作。
來自[青島]客戶反饋
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來自[廣東]客戶反饋
廠家設備不錯,做工細致,外觀漂亮,超贊,老板人很好吆。
來自[濟南]客戶反饋
使用之后,老師們都說功能全面,學生對它的功能也特別感興趣,都比較喜歡去操作,學習興趣也比較足,確實不錯,值得推薦。