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汽車教學模型中變速箱有哪些類型,下面由小編為大家詳細介紹!
變速箱是汽車的重要組成部分,包括手動變速箱和自動變速箱,汽車自動變速器是一種高科技產品,集機械,電子和液壓控制于一體,其結構和原理十分復雜,變速器的原理和結構是中等職業學校汽車維修專業的必修課。
技術人員必須重視現代工業技術的基礎教育。我們構建了汽車變速器的教學模型,簡化了教學內容和過程,并為教學提供了便利。用教學模型論證傳播學在教學中的工作狀況,有利于增強學生的感知知識,加深學生對傳播學原理的理解和記憶,提高教學質量。
汽車教學模型中汽車變速器的主要類型是MT,AMT,AT,CVT,DSG等。其中MT是手動控制的,AT是自動控制的。自動控制方法包括電子控制,液壓控制和電動液壓控制。教學模式應反映汽車變速器的主要結構和基本原理。該教學模型應具有較少的部分,簡單的結構并且易于使用。該控制程序可以模擬汽車變速箱的基本功能-變速箱將發動機的動力傳遞至車輪,并自動或手動更改變速比以適應各種工況。
手動變速箱是典型的手動變速箱,許多汽車都使用這種變速箱。其教學模型簡稱為M教學模型。教學模型如圖1所示。輸入軸,中間軸和齒輪是固定連接的,輸出軸齒輪不是固定連接的,齒輪可以繞軸旋轉。軸環花鍵連接到輸入軸。軸環可以沿軸旋轉,并與輸入軸同時旋轉。撥叉移動軸環,軸環靠在齒輪的側面,側面的齒嚙合,軸環隨齒輪旋轉以實現動力傳遞。軸環的不同位置導致不同的齒輪位置,并且存在不同的變速箱惰輪以改變旋轉方向,從而形成倒檔。軸環與輸入軸的齒輪嚙合,現在直接被擋住,這是最有效的。該教學模型可以實現三個前進檔和一個倒檔。簡單直觀。通過幾次學習,學生可以了解該原理。
AT是基于MT手動變速器開發的AMT自動變速器具有手動MT低,維護量少,維護方便,承載能力強和自動快速換擋的特點。
其實教學模型照片沒那個變速箱的種類還有很多,小編在這就不詳細介紹了。
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