純電動汽車車身電器一體化教學實訓系統選用新能源實訓整車原裝原車車身和低壓控制系統，車身進行部切處理，部面位置合理，能清楚展示內部結構，低壓系統部件齊全，真實地呈現了新能源實訓整車車身低壓控制系統的連接控制關系、安裝位置和運行參數，培養學員對新能源實訓整車車身低壓控制系統系統故障分析和處理能力，適用于職業技術學院新能源純電動課程教學和維修實訓。

　　功能

　　1.教學系統除車身外配移動教板，教板完整顯示車身低壓系統工作原理圖，并安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態下參數變化;

　　2.純電動汽車車身電器一體化教學系統可單獨工作，12VDC電源由開關電源提供;

　　3.教學系統由平臺和教板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件;實訓臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置;

　　4.車身低壓系統各部件保留，電氣連接方式不變，可以進行插拔拆卸練習，讓學員在拆裝連線過程掌握車身低壓系統零部件拆裝要點;

　　5.配備智能化考核、考試系統：

　　由教師設置故障，學員分析并查找故障點，各主要零部件引出檢測口，直接在故障部位檢測，掌握實車故障處理能力;故障設置含電子油門踏板信號;

　　6.教學系統配套實訓指導書，完整講述該教學系統工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點;

　　7.借助二維碼掃描連接線，在智能移動講臺顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義;

　　教學系統參數

　　1.移動教板尺寸(mm)： 2200*1000(長*寬);

　　2.工作溫度： -20～60°;

　　3.低壓控制工作電源： DC12V;

　　實訓目的要求

　　了解車身碰撞傳感器工作原理;

　　了解燈光系統工作原理;

　　了解車門操縱系統工作原理;

　　基本配置要求

　　整車車身(局部部切)，車身低壓控制系統，可移動教板。

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