新電動汽車制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺是由汽車制動系統(tǒng)以及其他零部件組成，那么這個汽車制動系統(tǒng)實驗臺到底怎么樣呢，接下來由小編為您詳細介紹!

　 介紹

　　它包括實驗臺臺架、氣壓制動系統(tǒng)總成，其中氣壓制動系統(tǒng)總成上安裝有儲氣罐、制動總泵、制動分泵壓縮機、分配閥、前后橋和制動鼓燈。

　　制動跑偏原因以及現(xiàn)象

　　1.現(xiàn)象：汽車制動時，向一邊偏斜。

　　2.原因有

　　1).兩前輪制動蹄支承銷偏心套磨損程度不一。

　　2).兩前輪制動鼓與磨擦片的間隙不一，兩前輪磨擦片的接觸面積相差太大，兩前輪磨片的質(zhì)量不同，兩前輪制動鼓內(nèi)徑相差過多，兩前輪制動蹄回位彈簧彈力不等。

　　3).車架變形、前軸移位、前束不合要求、轉(zhuǎn)向機構(gòu)松曠及兩前鋼板彈簧彈力不等。

　　4).前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒摩擦過甚，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動鼓失圓，兩前輪胎氣壓不一致，某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘外露。

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